Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.
Chì cân bằng mâm (la-zăng) được tạo ra để gắn lên mâm ô tô, xe máy đảm bảo sự cân bằng và ổn định của bánh xe khi chạy.
Thông thường thì mọi người để ý sẽ thấy trên các mâm bánh xe xuất hiện các miếng chì hình chữ nhật, hình trụ nhỏ dán bên trong mâm hoặc đóng trên rìa mép mặt ngoài của mâm xe. Những miếng chì cân mâm hiện có hai loại là dạng chì dán mâm ô tô và chì đóng mâm ô tô đi kèm với nhiều kích thước khác nhau tùy thuộc vào trọng lượng (gram).
Chì cân mâm ô tô hay còn gọi là chì cân bằng trọng lượng mâm (la-zăng) bánh xe ô tô.
Việc gắn chì cân mâm cân mâm bấm chì là rất quan trọng. Vì trong quá trình gia công chế tạo mâm thì độ chính xác không hề tuyệt đối, vẫn có sai số mặc dù nhỏ và đối với vỏ (lốp) xe cũng vậy. Khi kết hợp giữa mâm và lốp chắc chắn gây ra sai số. Sai số này sẽ gây mất cân bằng, ổn định khi bánh xe làm việc, nhất là ở vận tốc cao.
Vì thế, người ta thường đưa vào máy (cân bằng động) để kiểm tra sự ổn định của cụm bánh xe (mâm và lốp) và khi cân mâm bấm chì thì những miếng chì đó sẽ có tác dụng tạo cân bằng khi bánh xe làm việc.
Chì cân mâm ô tô có 2 loại: Chì dán và chì đóng.
– Chì dán mâm ô tô: loại 5g và loại 5g-10g xen kẽ
– Chì đóng mâm ô tô (mâm nhôm và mâm sắt): có kích cỡ từ 5g, 10g, 15g….40g, 45g..
Kìm cắt
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.